主要經(jīng)營工程機(jī)械設(shè)備，裝載機(jī)，壓路機(jī)，平地機(jī)以及配件的銷售，操作證以及工程機(jī)械保險(xiǎn)的辦理。

我們公司有裝載機(jī),壓路機(jī),工程機(jī)械操作證等產(chǎn)品。集研究、開發(fā)、生產(chǎn)為一體，技術(shù)力量雄厚，其中高、中級的職稱的工程技術(shù)人員占全體職員工的30％以上，各種 專業(yè)配套設(shè)備齊全，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，具有完善的質(zhì)量保障體系，產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，精益求精，產(chǎn)品合格率高。多年來 在科技人員的不斷努力下，集眾家之長，精心研制機(jī)械產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，優(yōu)先于標(biāo)準(zhǔn)，在同行業(yè)中名列前茅。我們公司以誠摯的心，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，***的服務(wù)，合理的價(jià)格，歡迎各界朋友光臨。

銷售服務(wù)熱線：錢經(jīng)理13584149755

1978年，天工所根據(jù)機(jī)械部的要求，制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，保留用Z代表裝載機(jī)，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL50，就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)，這是中國裝載機(jī)發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該標(biāo)準(zhǔn)制訂出來后按當(dāng)時(shí)的行業(yè)分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機(jī)，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機(jī)，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當(dāng)時(shí)的裝載機(jī)四大骨干企業(yè)。到70年代末、80年代初中國裝載機(jī)制造企業(yè)已增加至20多家，初步形成了中國裝載機(jī)行業(yè)。中國輪式裝載機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了第三代，但相當(dāng)基本的結(jié)構(gòu)仍然是由Z450(ZL50)演變而來。第二代變化不很大，第三代變化稍大一些。2001年中國裝載機(jī)全行業(yè)總銷售量已突破3萬臺，居世界裝載機(jī)市場的前列。因此，中國已經(jīng)成了世界上裝載機(jī)產(chǎn)銷大國。2006年中國裝載機(jī)行業(yè)全行業(yè)總銷售量為129，793臺，比2005年的112，527臺，增長了15.3%，凈增了17266臺，其凈增量超過了中國裝載機(jī)行業(yè)“八五”以前任何一年的總銷售量，可以說2006年中國裝載機(jī)行業(yè)又是一個(gè)紅紅火火的豐收年。2007年1-11月，裝載機(jī)26家主要企業(yè)累計(jì)銷量為143794 臺，同比（109397 臺）增加34397 臺，增幅為31.4%；累計(jì)出口為8606 臺，占累計(jì)銷量的6.0%，同比（3234 臺）增加5372 臺，增幅達(dá)166.1%。 

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