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南京升拓檢測、基坑/邊坡監(jiān)測遠(yuǎn)程監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)測

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基坑/邊坡監(jiān)測遠(yuǎn)程監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)測基坑/邊坡預(yù)警系統(tǒng) 基坑/邊坡風(fēng)險(xiǎn)控制升拓基坑、邊坡監(jiān)測系統(tǒng)，用科技替工程發(fā)聲，讓感知為安全護(hù)航。依國家規(guī)范而創(chuàng)建，采用進(jìn)口元器件，精度高，穩(wěn)定性好，可監(jiān)測基坑/邊坡的變形、受力、環(huán)境等影響因素，實(shí)時(shí)觀測數(shù)據(jù)并提前預(yù)警，為工程建設(shè)提供更完善的監(jiān)測方案。中小跨徑橋梁健康遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng) 系統(tǒng)簡介：本系統(tǒng)以不同部位混凝土彈性模量的快速、自動(dòng)無損檢測技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)為基礎(chǔ)通過定期檢測不同荷載下混凝土彈性模量的變化以及推算混凝土的應(yīng)力水平，從而評估橋梁的承載力和健康狀況。監(jiān)測對象：市政、交通、鐵路的各類預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁。主要作用：有助于實(shí)時(shí)把握橋梁的健康和運(yùn)行狀況；可結(jié)合橋梁的定期檢查,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和判定依據(jù)；有利于治理超載；有助于減災(zāi)救援：在地震等突發(fā)災(zāi)害發(fā)生后，可以快速判斷橋梁的健康狀況，避免次生災(zāi)害；可結(jié)合橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控，有助于提高施工質(zhì)量。基坑、邊坡及隧道遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng) 系統(tǒng)簡介：遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)基于IoT（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、有線/無線網(wǎng)絡(luò)、通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接技術(shù)，使用專用定制傳感器及公司一系列無損檢測技術(shù)建立一套遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，為基坑、邊坡、隧道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測?；跀?shù)據(jù)庫服務(wù)中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納大量基坑、邊坡、隧道結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測數(shù)據(jù)，提供更加科學(xué)和完善的監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)方案。監(jiān)測內(nèi)容隧道：內(nèi)空變形（收斂）、裂縫伸縮、圍巖土、水壓，傾斜等。基坑邊坡：表面位移、深部位移、傾斜、土、水壓、含水率、降雨量、錨索張力、支護(hù)結(jié)構(gòu)和相關(guān)環(huán)境等。系統(tǒng)特點(diǎn) 采用網(wǎng)絡(luò)BS架構(gòu)，可隨時(shí)查看監(jiān)測情況；通過與BIM結(jié)合，可使監(jiān)測場景和數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)3維可視化；大幅降低監(jiān)測成本，提高檢測頻率和安全冗余。

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周女士

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